去年はオルタネータのトラブルで、現地にたどり着いたものの 某氏からバッテリーを奪ってそのまま帰ったなぁ。
そして今年、全く予想もしてない事態により不出走・・・
なんと、現地で出走直前にハズカしい理由で脱臼しまして・・
朝は元気でしたよ。
雨降ってたけど、Rrタイヤ新品だし うっしっし！ なんて思ったりして。
今日のG４メンバーは今年最多か？
ヴィッツ、シビック、AE86の３台に エボ３〜１０が６台
そして本日のコースは、前半逆回りの高速コース。
スタートから奥まで、ほぼストレート全開！
Nクラスのランサーで１５０km／hオーバーらしい。
ストレート後半は変な汗がでる？
で、本題。
慣熟走行に出るのに準備を済ませたのだが、車載カメラ本体の電源を入れてない事に気が付いた。
カメラはロールバー（Rr斜行バー）に付けてるので、左手をぐいっと伸ばしてボタンを押そうとしたのだが、「ゴキっ」という音と共に痛みが・・・
？？？あれ？
何だか左手が痛いし、よく動きません。
はて？と思いつつ慣熟走行待ちの列に並ぶ。
シフトチェンジもまともに出来そうに無いし、ハンドルの高さに手を添えるのも辛く、どうやらイケナイ事になってる気配。
とりあえず慣熟をゆっくり走ってから考えよう。（なんて事はしちゃいかん と後から思う）
慣熟スタートはストレートの途中からで、並んでる横では前走車がヘアピンを攻略中。オレどうやって曲がろう？などと、バカな事を考える。
とりあえずスタート。
体ごとシフトチェンジして走るものの、ハンドルをまともに操作出来ません。
路面ズルズルなのに、片手で動かせる範囲のカウンターステア。
イニDのガムテープデスマッチか？ そして公道GPで極道連に刺された風吹裕矢か？（早瀬ミキを呼んで、助手席からシフトチェンジして貰わないと・・）
何とかぶつけないで走ったけど、無理です。
（そもそも走っちゃいかんです）
チームの皆がタオルを繋いで簡易サポートを作ってくれました。感謝。
そして、お医者様直行。
レントゲン写真見ると、見事にボールジョイントがずれてます。
先生にゴリゴリッと間接はめて貰って戻りました。
「ハイゆっくり深呼吸して」「はぅ〜ぉ！！（声に出さず）」
帰りは皆さんで車に荷物を積んでくれて、S社長がAE86を運転して車はそのままG４へ。
ワタクシは途中からエヴォ初殿のランサーに乗せてもらい帰路へ。
S社長夫妻、エヴォ初殿、チームの皆さん大変お世話になりました。
来年のイベントは、まずラジオ体操からでしょうか。
