次の日曜日 スポーツランド信州からスタート。
車も無事準備が完了しました。
スターターは新品（リビルト）に交換して、遮熱版も変更。
これでエキマニ外さなくてもスターター脱着可能になりましたが、そもそもトラブルで外す事態にならない事を祈る・・・
そしてECUの再セッテイングも完了。
ローラー式シャシダイ上で、164.4PS 出てました。
２００４年からオーバーホール無しのオイル交換のみ だったので、思いのほか良好ですね。（但し、標高の高い信州では数馬力落ちると思う）
トルクは16.4kgm。かなりフラットな特性で、4000rpmから使えるし高回転側の落ち込みも少ないのがスバラシイ。
あとは、想定外のトラブル起こさなければ・・・（運転手とか）
久しぶりなので、まずは気負わずに行きます。
