登山の後はヒルクライムで

競技車じゃなくてBRIG社長が駆るオフィシャルカー

９月１２日
BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ
御嶽スーパークライム Vol.2

今回の旅は 木曽駒ヶ岳、御嶽山（８合目まで）と登山して、
締めは登る車の観戦。

５月にもVol.1を見に来て、今回は２回目です。
G４メンバーは参加台数も増えて賑やかでした。

のんびり観戦して、今回は無事帰りたい・・・

そして御嶽８合目へ

８合目女人堂前から

９月１２日
１年と１ヶ月振りに御嶽へ登山に来ました。

間もなく噴火から１年

自分に出来る事は鎮魂と復興を願って訪れる事。
ここへ来て、山頂に向かって手を合わせたかった。

阿蘇山も噴火したとニュースがありましたが、けが人が出なくて何より。

木曽駒ヶ岳

千畳敷カール　木曽駒ヶ岳はあの向こう

中央アルプス最高峰 木曽駒ヶ岳（標高2956m）

今回は駒ヶ岳ロープウェイに乗って、一気に標高2640m森林限界の上まで到着。
ここからでは木曽駒山頂は見えませんが、駅前からの千畳敷カールは見事でした。
（こんな駅前絶景ってあるんだ・・）

木曜 金曜と仕事を休み、９月１０日〜１２日にかけて旅に出る。
この週は台風で関東から北は大変な事になってしまいましたが、どうやら長野県南部は台風の影響が少なかった模様。
本当は北アルプスの蝶ヶ岳に行こうと計画してたのですが、長野県中部から北部の山間は危ないだろうと判断して、天気予報とにらめっこしながら木曽駒ヶ岳に決定。
１０日の夕方駒ヶ根に入り、１１日は木曽駒へ。
そして１２日は御嶽に行く。（御嶽山の模様はまた後日）

木曽駒登山はロープウェイの千畳敷駅から木曽駒ヶ岳 山頂を踏み、馬ノ背尾根から濃ヶ池を廻って再び千畳敷駅に戻る周回コースを選択したが、後半は予想以上にキツかった・・・